先日、仕事の待ち時間の間にエンジンを止めてハザードをつけていたら、バッテリーがあがってしまいました。

JAFを呼ぼうかと思ったんですが30分ほどそのままにしておいてエンジンをかけたらかかったので、次の休みにでもバッテリー換えようと思ってたんですよ。

その後も2回ほどセルが回らない状態だったんですけど、いずれも少々時間をおいたらかかったんでそんなに深刻に思ってなかったんですが、今日仕事の帰りにとうとう御臨終しました。

もうキーレスも効かないくらいだったので、仕方なく会社のすぐ近くにあるホームセンターでバッテリーを購入しました。

40B19Lで5480円でした。

あと一日持ってくれたらコーナンで3980円のバッテリー買ったんですけど仕方ないですね〜
1500円も損してしまった(;´д｀)トホホ


外したバッテリーみたら結構ヤバかったです。
表面にバッテリー液のしみ出た跡があり、素手で触れないくらい熱くなっていました。

いくらエンジンルームの中にあるといってもちょっと異常ですね。
もしかして爆発寸前だったのかも (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

　　　　　

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ワゴンＲのエアコンフィルターって本来は1年もしくは1万kmが推奨の交換時期らしいですが、1万kmだと自分の場合は年に3回くらいフィルター交換ってことになりますが、実は今回が初めてのエアコンフィルターの交換でした(笑)

先日、ディーラーからダイレクトメールが届いて
エアコンフィルター10％引きの2,835円って割引券が付いていたんですが、あんまり安い感覚がなかったので、これまたヤフオクで物色して新品未使用品を送料込み1,200円で買いました。

安く買えたな〜と思ったら落札後に他の出品者で500円（送料200円）で出品してるのを見つけちょっと待てばよかったと思いました^_^;



ワゴンRのエアコンフィルターの場所はグローブボックスの奥にありますので、まずはグローブボックスを外しますが、エアコンフィルターの交換に際して工具は一切使いません。
素手でOKですのでメンテが苦手な女性の方などでも工賃払ってディーラーでする必要もないと思います。



グローブボックスを外したら奥に横長の細いカバーがあるのでそれの両端のクリップを外したらフィルターが顔を出します。

新品と並べてみたらすごい違いでした･･･



蛇腹の間にはホコリや小さな虫の屍骸などもあったので、やっぱりエアコンといえどフィルターは大事ですね。



あたらしいフィルターを差し込んで、蓋をしてグローブボックスを取り付けたら終了です。

時間にして5分ほどで終了します。

まぁ、涼しくなったのでエアコンの使用はほとんどなくなってくると思いますが、これで当分は大丈夫でしょう。



それと、今日めでたく100,000HIT達成しました〜！


　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　

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先日、LEDのスモールランプが切れかけて暗くなっていると報告しましたが、やっぱり熱に弱いLEDに再び変えるのは気が引けたので、ごく普通のウェッジ球を購入しました。



ごく普通といっても出来るだけ白く発光するものがいいので、ヤフオクで2セット750円でゲット（結構安く手に入れられました）

早速意気込んで交換してみたら････

昼間なのでよくワカリマセン^_^;



日が暮れてから見てみたら、LEDの蒼白の色を見慣れていたせいか、かなり黄色く見えます。

実際は普通のタイプよりは結構白っぽいはずなんですが、やはりLEDと比べてはいけませんね。

ちょっと悲しい気分になりました(笑)


　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　

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