つい数日前に洗車したところなんですけど、新年を前にもう一度洗おうかなぁということで、洗車券を購入したスタンドに行ってきました。

最初はすごい行列で、止めようと思って、近くの電気屋さんにプリンターのインク買いに行ったんですが、帰りに見ると行列が短くなってるので、並んじゃいました。




それでも、30〜40分待ちって感じだったので、寒いけどアイドリングストップして大人しくしてました。

だんだん順番が近づいてきますと、拭き取りコーナーで1時間以上も止まってる車があるんですよね。
よくよく見ると、洗車後ワックスかけてるんです。




ヾ(-д-;)ぉぃぉぃ、洗車場じゃないんだからただでさえ車が溢れ返ってるのになにしとんじゃ〜〜

まぁ、自分が洗車機に入るころには居なくなってくれましたけど。

で、いよいよ洗車機に入ってスタート！！

先日洗車券を半額で買ったので、今回も一番高い\700の「ミラコンコート」というやつです。




ゴゴーッっと音とともに洗い出してくれます。
ミラコンコートのコーティング剤はシャワーになって車に降り注ぎます。




新車なのに洗車機通して大丈夫なのかってお思いでしょうが、最近の洗車機は昔のようなブラシではなくPVCウレタンのようなブラシでできているので、ボディに優しそうです。




拭き取りしながら、スタンドの店員さんにタイヤのエア圧を変更してもらいました。

指定2.2キロから2.8キロへ

店員「だめです。そんなに上げたら危ないです。ドリフト走行会とかだったらリヤだけ3キロ以上にあげることはありますけど、それ以外はそんなことしちゃだめです」

店員さん、ご忠告ありがとう。
でも、ちゃんと下調べしてあるので大丈夫。

燃費をあげるためにしたんですけど、ネット上ではタイヤ圧を上げて走行したらどうなるかとかをテストした検証サイトなどあるもので、中には４キロのエア圧で走行していた自動車評論家もいましたので、まぁ無理せず2.8にしました。

次の給油がどれくらいになるか楽しみですね〜〜

さぁ、これで車はピカピカ




ちょっと、隣にはワゴンR購入の際、一番最初に見積もりをとって検討したホンダ ザッツが停まっていたので勝手に２ショットしました(^^ゞ

やはり、並べてみてもワゴンＲのほうがカッコいいですね（あばたもえくぼかな）




さて、みなさん、今年も今日で終わりですね。
今年最初からずっと「Moonlight車道」をご覧いただいていた常連様。
ブログに変わってから、PINGやトラックバックでご覧になられた方。

今年１年どうもありがとうございました。
来年もよろしくお願いいたします。

それではよいお年を☆⌒d(*^ー゜)b

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今日は仕事納めということで、一応仕事でワゴンRを使ってるんで、公私を分けるために（って無理やりな理屈ですが）給油をしました。

まだ、EMPTYには程遠いんですが、今回は市街地走行が多かったり、ちょっとアクセル吹かすことがあったので、どれくらい落ちてるかを知りたかったんです。

で、結果は

走行距離258.5km





給油量19.79L






燃費：13.06Km/L

13km/Lは確実に切ると思ってたので、いい意味で以外でした。

ちょっと、エコドライブの仕方を勉強してもっといい燃費をはじき出したいですね。

自分は、マイカーを仕事に使ってる関係でガソリン代は会社の経費で給油してますが、燃費がいいほうが地球温暖化を防ぐ意味でもいいことだし、それにＮＡを選んだ以上燃費が良くないと意味がないと思うんで・・・。

ターボならパワーがある分、燃費が落ちるのも当たり前ですが、NAはやはり人が羨む様な燃費をはじきだしてターボとの差別化をしたいなぁと思いますね。

で、そう思いながらググってたらみつけたのが
「エコドライブを楽しむサイト　エコドライブを楽しもう！」というサイト。

早速会員登録しました。

ここで、毎回給油量などを入力すると、グラフ化されたり省燃費ランキングの上位者の発表があったりと、ハードからではなくソフト的に省燃費を心がけようという趣旨のようです。

もう今年は給油しないと思うので、来年はエコドライブマンtopazになりたいもんですね。

もう、飛ばしてはしゃいでる歳でもないですしね(^^ゞ

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今日、かなり久しぶりにガチャガチャ（今風にはガチャポンって言うんですかね）をしました。
ドラゴンボールのフィギアだったので、別にコレクションしてるわけではないんですが、興味をそそったのでチャレンジしました。

やっぱり悟空とか、スーパーサイヤ人とかが欲しかったんですけど、でてきたのは17号とベジータでした(>_<)





でも、最近のガチャガチャ（ガチャポン）って高いですね〜〜

17号のほうは300円でベジータのほうは200円でした。

でも、それくらいの値段とるだけあって、結構しっかり作られています。

ん〜〜、フルコンプしちゃおうかなぁ(^^;;

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今日は仕事が午後から2時間ほど空いたので、その間にこの前取り付けてコードの長さが足りなくて接続できなかったテレビのアンテナを、
ヤフオクで買った延長コードを取り付けてつなげました。




ダイバーシティアンテナの4本のうち1本はFM-VICS用にしないと渋滞がわからないので、変換アダプタも一緒に落札。




もう、アンテナはルーフに取り付けてあるし、ナビも取り付けて使っているので、ほんとにアンテナのみの配線なんで、時間はそんなにかかりませんでした。

オーディオとインダッシュモニターを固定するネジが足りなかったので、ホームセンターの駐車場で作業しました。
おかげですぐに必要なものが買えるのでスムーズでした(^^ゞ

前のＺは室内アンテナだったんですが、今回は本当はフィルムアンテナが欲しかったんですけど、ちょっと高かったので、普通のダイバーシティアンテナにしました。

その分、テレビの映りも良くって、まぁ良かったかなと思います。

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今日初めて燃費計測しました。
納車の時にガソリン満タン納車だったのですが、メーターを見ると中途半端に減っていて4分の3くらいしかなかったので、それでは燃費計測できませんから、まずは満タンにして走行。

今日再び給油ということで、燃費計測できましたv(｀皿´)ノ~''

走行距離：366.9km



給油量　： 26.56L





燃　費：13.81km/L

でも、セルフ給油で満タンでストップせずにゴボゴボとこぼしちゃったんですよ。

どれくらいこぼしたかわかんないんで、次は14km/Lを目指したいですね。

でも、今回は結構信号のない平坦な道がほとんどだったので、市街地走行というより郊外走行って感じだったので、普段だったらもうちょっと悪いかもしれませんね。

アクセルワークに気を使って頑張ります。

で、ボディに溢したガソリンはそのまんま、そこのガソリンスタンドの洗車機に直行して洗い流しちゃいました(^^ゞ

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今日、娘にクリスマスのプレゼントで携帯を持たせてあげようと、近所のショッピングセンターに買い物に行ったついでに携帯ショップでauの安心ナビ対応の携帯を買いに行きました。

娘って言っても小学生ですから当然契約者は自分ということで（至極当たり前ですよね）「娘に持たす携帯なんです」と前置きをして契約に取り掛かりました。

で、いろんなところに印鑑を押して免許証のコピーも取られて、最後に
「ご契約のプランは？」って聞かれたんで

「これ」

って一番安いサポートプランっていうのをしてしたんですよ。

そしたら、それは小中学生と60歳以上の方に適応なんで、娘さんの名義でご契約していただかなくてはなりませんって。
（娘名義にするには保険証がいるので、今日は持ってきてなかった）

プランによって契約者名が変わるのであれば最初に「娘に持たすんです」って言った時点で説明しろよっていうの。

しかも、「じゃあ今日のところはご主人の名前で契約しておいて、後日auショップで娘さん名義に変えて下さい」だと。

もうね、アホかと、バカかと・・・。

なんでそこまで手間のかかることしなきゃいけなんだっちゅうの。

それより後日保険証持参で再度契約にくればいいことなのに。

最初に一言言ってれば手間もかからないのに、なんでそういう説明はしてくれないんでしょうね。

客がすべてマニアックな携帯オタクばかりとは限らないんだから、説明しなくても知ってるでしょっていう対応はおかしい。

なんで、あんな頭の悪い店員を店頭においてるんだろ？

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昨日のことなんですが、ポジションランプとヘッドランプを交換しまして、今日の日没後に写真を撮ってみました。

LEDポジションランプを点灯するとこんな感じ↓




実際にはもうちょっと暗いんですが、写真だとカッコイイですね。
でも、白さは写真のとおり純白です。

ヘッドライトはこんな感じです↓




これまた写真ではすっげー明るいですが、こちらは実際も明るいです(笑)

でも、LEDに比べ若干黄味がかかってる感じです。
ディスチャージヘッドランプはオプションで選択してませんでしたので（高かったから）ハロゲンで限りなくHIDに近づけたいと思います。

明日くらいには給油をすると思うので燃費も報告できそうです。

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雪が降るとは天気予報で知っていましたが、またもや積もってしまって大変でした。

雪国の方から見れば「なんだそれくらい」って事なんでしょうけど、こちら京都では大変です。

自分も免許を取って今まで一度もチェーンを巻いたこともなければスタッドレスタイヤを買ったこともありません。

つまり年中ノーマルタイヤなんですよ。

だから、乾いた雪だと地面に落ちても融けずに積もるともうスリックカート状態です。

で、そんな車ばっかり走ってますから超ノロノロ運転になっちゃいます。

今は仕事で一日中運転してますから雪はないほうがいいですね〜

もし降るんだったら休みの日にして欲しいもんです。

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FIAへのエントリーが認められていなかった鈴木亜久里率いるスーパーアグリF1ですが、再申請に必要な現参加10チームの承認を得られたようですね。
まぁ、これでほぼ来期からの参戦は間違いないということで佐藤琢磨のシートも確保されたでしょう。

しかし、心配なのは戦闘力のあるマシンを作れるのかということですね。

参戦したはいいけどミッドランドとかトロ・ロッソ（だったっけ）とかと下位争いされても悲しいですからね。

ドライバーは琢磨はほぼ決定で、もう一人は誰かということになるんでしょうけど、井出有治（誰だそれ？）の名前が挙がってるそうですが、自分の予想はアンソニー・デビッドソンではないかと思ってます。

HONDAのテストドライバーとしては残らないといってるのに、今の時期までテストでHONDAのマシンを乗ってるってことを考えると、ホンダがシートを確約してるからこそ、テストに励んでられるんではないかと思うわけです。

まぁ、少し待てば真相はハッキリしますし、来年になればまたF1の2006シリーズが始まりますから、楽しみですよね(^^ゞ

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今朝、ＰＣのメールをチェックしたらヤフオク専用に使っているアドレスにメールが100通以上来てました。

何だろうと思ったら「オークションの取り消し」のメールが104通。

しかも、自分は取り消してないのでヤフオクが取り消したようです。

いったい俺が何をしたっちゅうねん！！

全部消すならまだしも130点ほど出品しているうちの104点。
それも、数ヶ月前に出品したものから最近出品したものまでいろいろ。

何で消されたのか理由すら想像つきません。

きっと削除専門のバイト君がやってるんでしょうけど、あまりにも曖昧な判断にちょっとムカつきました。

Yahooは嫌いだけど、ヤフオクは参加者が多いから、そこで出品してるだけで、他のほうが参加者多いならさっさと鞍替えするんですけどね。

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昨日の日記で書いていたルーフに残った両面テープの痕なんですけど、昨日、購入したスズキ自販さんに行って何かいいアイデアないかを聞いたら、特にないって言うんですよ。

しかも、展示してある中古車を見ると、自分と同じようにルーフにダイバーシティアンテナを剥がした両面テープの痕がついたまま。

ヾ(--;)ぉぃぉぃ、売り物くらいキレイにしろよ！

で、しょうがないので今日はその部分に熱湯をかけて取ろうと試みました。

でも、しつこいくらいに強力で、いくらかは取れたんですけど、なんだか余計汚くなってしまいました。




で、ここで諦めたら汚いまんまなので、シンナーやガソリンなどの溶剤は塗装を傷めるので、家にあるものの中から「ジッポーオイル」を引っ張り出してきました。





これをティッシュに染み込ませて、キュキュっと拭いてみると・・・・
どんどん取れていきます！

少々力を込めてふき取りますと、なんと全部キレイに取れちゃいました。






ん〜〜〜、やってみるもんですね(^^ゞ

で、その部分だけワックスがきっとなくなっているので、固形ワックスをかけて終了です。

シールの剥がし残しなんかにも使えそうですね。

これでキレイなまま乗れるのでヨカッタ。

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今日は休みだったので、ホンダZにつけていたカロッツェロアのDVDナビを取り付けました。

このナビもヤフオクで中古で買ってまだ2ヶ月もたってなかったんで下取りに出すときに取り外しておいたんですよ。

で、Ｚに取り付けていたときに使用していたダイバーシティの室内アンテナがボロボロになってしまってたんで、アンテナだけまたもやヤフオクで買いました。





通常こういうものってリヤのルーフあたりに取り付けるんで自分もまず取り付け位置を決めてからルーフに両面テープ張って、それから室内に引き込んでアンテナのプラグはモニター裏にあるので、そこまで綺麗に取り回そうと思ったら・・・・・・

なんと、届かないんです。

それも少々足りないというレベルではなく、全然届きません。

で、仕方がないので、一度アンテナを剥がして（超強力な両面テープのためなかなか剥がれず、ルーフには両面テープのスポンジが残ったままです・・・(;´д｀)トホホ）フロントドアとリアドアの間あたりのルーフに取り付けました。

でも、それでも届かないんです。

長さを測らずに買った自分が悪いんですけど、どうやら2mくらいしかなさそうです。

もう一度ヤフオクを調べてみたら、通常はだいたい5m前後の製品が多いんですが、これは典型的な安かろう悪かろうの製品でした（感度は解りませんが）

皆さんがもし購入されるなら要注意です。

で、後日アンテナ延長ケーブルを購入することとして、それ以外の作業をしました。

結構ワゴンＲって造りがシンプルなので、うまく配線を隠して作業ができました。

あ、余談ですが、自分は他の車好きさん達のサイトのように行程を写真に収めたりはしてません。せめて完成写真だけは撮ろうと努力はしてますけどね^_^;

で、格闘すること2時間！

アンテナの配線以外は完了いたしました。！！







ちょっと汚れが目立つので(古いですから^_^;）また時間のあるときにナビだけ掃除します(^^ゞ

ボディのほうも先日の雪のせいでちょっと汚れてますが、あさってからまた雪になりそうなので、洗車はその後ですね。

でも、前のＺは年に1回洗車をするかしないかぐらいだったので、果たして今回のワゴンＲ君はいったいどれくらいのペースで洗車するんでしょうかね(;^_^A アセアセ・・・

アンテナ延長コード買ったら、またインパネ外さなくては・・・・。

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今日は、ちょっと仕事が早く終わって、まだ陽が明るかったのでホーンの取り付けとバルブ交換をしました。

ホーンは前の愛車のホンダＺから外したものなので、配線もそのまま使えるので取り付けはほんの10分ほどでした。

それよりもグリルを外すのが怖かったです。
4箇所のピンを外すのはすぐにわかったんですが、各所にフックがあり引っ張る方向を間違えたらフックのツメが折れそうになるので、いろんなところに力をかけながらグリルを外しました。

やっぱり純正の音色よりずっといいですね^_^;

明日はナビゲーションを取り付けようっと

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朝から、路面が凍ってあちこちで転倒＆クラッシュしてる現場を見ましたけど、本日やっとこさワゴンRが納車されました。

7年間愛車として頑張ってくれましたHONDA Zですがエンジンからオイルが漏れるというトラブルになりまして、走行距離も10万キロオーバーだったのでこれを機会に乗り換えることにしました。





やっぱり、新車のあのニオイはいいですねぇ(^^ゞ

最初は大事に大事に乗るんですが、その気持ちをずっともてれば長く大事に乗れるんですけどね^_^;

そうなるように頑張ります。

次の休みには、早速ですがホーン交換と、ヘッドライトバルブ交換とナビ取り付けをしたいと思います。

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