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いよいよ明日から駐車監視員制度による取締りが始まりますね。 で、気になるのが「自分がよく行く地域の取り締まりはどうなってんの？」ってことだと思います。 ウチのブログもここ数日、駐車違反取締り関係の検索ワードでの来訪が多いですしね。 で、調べてみましたら、まず取り締まりは2人1組で行うってことと、全国で駐車監視員は1580人いるってことです。 ということは、取締りをするのは1580÷2で790組ってことです。 全国各地にどういう風に割り当てられてるかは警察庁交通始動かからpdfファイルが出されていますので、見てください。 http://www.npa.go.jp/koutsuu/shidou26/20060427.pdf これを見ますと、例えば自分の住んでいる京都をみると、駐車監視員の配置は54人（27組）ですから、京都市内では時々見かけるって感じですね。 その地域のどこを回るのかは各警察署のホームページで重点地域と時間帯を発表してますので、皆さんの住む地域を調べてみてください。 http://arena.nikkeibp.co.jp/news/20060508/116546/index2.shtml 自分の場合、駐車違反の多い中心部はコインパーキングなども多いので結構大丈夫なんですが、問題はそこから少し外れた周辺部に行くときにコインパーキングがなく仕方なく路上駐車しなくてはならないってことが起きそうです。 それがちょっと心配ですね。 あと、自動車評論家の国沢光弘師匠のHPを見ますと取締りの盲点として、この取り締まりはドライバーにだけかかるものではなく、所有者に対しても有効ということで、違反者が出頭して反則金を払えば違反者に（つまり減点になります）。出頭せず違反車の使用者が放置違反金を払えば『違反した車両』に課せられる（減点は無し）ということで、師匠曰く『免許から減点されたくないなら標章を貼られても待っていればＯＫ。放置違反金の支払うよう通知来た時点で支払えばよろしい。』ということらしいです。 まぁ、ここからは自分の個人的主観ですが、確かに駐車違反はいけません。特に大阪の二重、三重駐車などはもってのほかだと思いますが、すべて100％ダメってなったら世の中どうなるんだろうって思います。 配達のトラックの対応策などは報道などで耳にしますが、他にも引越し業者のトラックや郵便物回収の軽自動車、福祉関係の巡回入浴車など、いままで、周りの交通の邪魔にならないように路上駐車をしていた車両もあります（自分ももちろんそうです） 邪魔になろうがなるまいが違反は違反と、すべて駐車違反のところでの駐車はダメとなるのが、いいことなのかと思ったりもします。 殺人などの重罪でも情状酌量があるわけですから、駐車違反などの軽微なものでも状況によっては、情状酌量があってもいいんじゃないかと思います。 誰がその情状を汲み取るのかという問題はあるので、難しいことだとは思いますけどね。 兎にも角にも、明日からはちょっと今まで以上にちょっと気をつけてくださいね。 警視庁のホームページに駐車監視員の服装の写真があったので、頭に焼き付けましょう(笑) http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anzen/sub3.htm 今日はいったい何位なんだ？ ワゴンRの事、燃費の事、  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006/05/31 23:05｜ワゴンＲ以外の車のお話｜TB：0｜CM：4｜▲ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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この曲「ワンダフルライフ」の発売は87年。 たしか、BlackのこのPV（今風に言うとVCね^_^;）の一部分をそのまま使用したサントリー（確かオールドだったと思う）のCMに使われていました。 少し物悲しい曲が好きなtopazですが、この曲はどちらかというと哀愁漂うって感じで、PVもモノクロだし、ほんと寂しさを感じます。 結局、一発屋になってしまった感のあるBlackですが、この曲は今聴いてもかなり名曲じゃないかなぁって思います。 これから暑くなるこの時期より、秋から冬にかけて聴くほうがしんみりとした気分になれるかもしれませんね。 で、今日はいったい何位なんだ？ 洋楽の事、ワゴンRの事、燃費の事、  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006/05/30 23:53｜お気に入りミュージック｜TB：0｜CM：2｜▲ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2,3日前から、このブログに貼っているGoogle AdSenseが非表示になっています。 どうやらGoogleから表示されないようにされているらしいです。 自分は規約違反してないんですがFC2ユーザーすべてが非表示になってるらしいです。 で、FC2のコメントがこちら↓ http://staff.blog1.fc2.com/blog-entry-162.html ここには、その原因が書いてないですが、いろいろ検索してみるとどうやらFC2自身の規約違反で、FC2ユーザーのログイン画面にAdSense広告を貼っていたらしい（今はもう剥がしてあるみたいですが） そういう閉鎖された一部ユーザーしか見れないような画面に貼っちゃうのはダメらしいです。 で、たぶんURLにfc2.comと入っているすべてのユーザーが弾かれちゃったようです。 それに対してFC2は独自ドメインの導入を早めるってことですけど、はたして････ 独自ドメイン取るのに幾らかの金払えってことになるんじゃないんですかね。 行くらなんでも無料で独自ドメイン取れるサービスなんて聞いたことないし････。 でも、もし無料で取れるなら嬉しいですね。 もともと広告表示のない無料ブログですから、それがそのまんま独自ドメインに移行できたら、自分でMovable TypeをカスタマイズしてFTPでアップロードなんてめんどくさいことしなくてもいいですもんね。 一部のアフィリエイトを頑張ってるユーザーは、知ってか知らずか独自ドメイン＋Movable Typeに固執してるようですが、CGIの設置をしたこともない人が一生懸命勉強してるようです。 アフィリで金儲けのために、Movable Type設置マニュアルに数万円の金出して(笑) まぁ、好きでやってることでしょうからとやかく言いませんが、あまりそのまんま受け売りでしないほうがいいと思いますけどね。 独自ドメイン＋Movable Typeのアドバンテージなんて微々たるもんですから。 それに時間とお金を使っちゃったらアドバンテージもなくなっちゃいますしね（まぁ、それに気づいてない人だから仕方ないですけどね） さて、早くFC2独自ドメイン展開の詳細が知りたいですね^_^; 今日はいったい何位なんだ？ ワゴンRの事、燃費の事、 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006/05/29 23:23｜車以外の日記｜TB：0｜CM：0｜▲ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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あ〜〜、しかしなんでルノーのエンジンってブローしないの？ って感じの毎回完走しちゃうアロンソに飽きましたね〜〜 自分は昔、マクラーレン＆セナが好きだったんですが、88年の16戦15勝って、もしかしたらアンチマクラーレンにとっては、今自分がルノー＆アロンソに感じてるような気持ちで見てたのかもしれませんね。 しかし、今回のミハエル・シューマッハは頑張りましたね。 最後尾スタートでもうちょっとで4位になれるかってところの5位フィニッシュ。 トップのレース展開はライコネンのリタイヤで面白くなくなりましたが、そのあとの楽しみを作ってくれました。 今年のモナコは完走率が高かったですね。 完走10台以下のサバイバルレースを期待してたんですけどね(^^ゞ  ↑おい、クルサードよ何てかっこうしてるんだぁ F･モンタニーも初完走で頑張りましたね。 ちょっと予選の走りを見てあげてください↓ で、結局何位なんだ？ ワゴンRの事、燃費の事、
2006/05/29 00:56｜F1関連｜TB：1｜CM：2｜▲
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夏日を超える気温を記録する日も多くなってきて、一歩一歩着実に夏が近づいているって感じですね。 | エアコンをオンにする日も増えてきましたから、燃費アップも難しいです^_^; しかし、ちょっと仕事が遅くなり午後9時台にいつも走る道を走行したら、スイスイ行くんですよね。 信号にもそんなに引っかからないし、車も多くない。 こんな状況の道をいつも走っていいたら、きっと燃費もいいと思いますね。 昼間の市街地は、ストップアンドゴーが数百メートルおきにありますから、自分の燃費も13〜14km/Lが限界かもしれませんね。 今回の走行距離は388.7kmです。  総走行距離は9559kmになりました。  で、給油量は29.45Lと、かなりギリギリでした(^-^;  で、今回の燃費･････ 13.20Km/Lでした。 ロングドライブとか行く暇があれば行って、燃費記録に挑戦したいですね。 やはり仕事で使用している以上、燃費より優先されるは仕事の効率なので、仕事が詰まると焦って、アクセルをゆっくり踏むのを忘れちゃったりします････ヾ(_ _。)ハンセイ… 今日はいったい何位なんだ？ ワゴンRの事、燃費の事、
2006/05/28 22:41｜燃 費｜TB：0｜CM：0｜▲
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ちょっと、お気に入りの音楽や過去に出会った懐かしい音楽を聴くたびに、そういう話題で人と話すことないなぁって思ってたので、ちょっと車とは関係ないですが、そんな音楽を紹介していきたいと思います。 | まぁ80年代の洋楽中心になりますが、良ければコメントお願いしますね。 で、まず最初は、ザ・ウォリアー／パティ・スマイス＆スキャンダルです。 一発屋で終わってしまった印象のあるスキャンダルですが、この曲はなぜか今もお気に入りの一曲です。 発売は84年なので、もう22年も前ですから、当然ボーカルのパティ・スマイス（パティ・スミスではない、パティ・スミスは後日ご紹介します）も今はオバサンになってしまってると思います(^^ゞ が、美人でもないしめちゃめちゃ可愛いっていう訳でもないのですが、自分は好きでしたね^_^; 確か、黎紅堂（貸しレコード屋さんです）に、レコードを借りに行ったのを覚えています。 当時、SONY MUSIC TVっていう番組がKBS京都で金曜の夜に放送されていたのですが、そこで流されていたビデオクリップ（当時はまだ、プロモーションビデオと呼んでいたと思う）で、お気に入りになりましたね。 でも、悲しいかな自分の記憶でもこの曲以外は思い出せないです。 その後数年のブランクのあとにソロでヒットを出したパティ・スマイスではありますが、もうその時には「聴きたい」っていう気がなかったので、自分の知ってるパティ・スマイスはこの1曲と言っても過言ではないです(笑)
2006/05/27 21:46｜お気に入りミュージック｜TB：0｜CM：0｜▲
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今日お客さん宅での出来事でした。 | そのパソコンはBIOSパスワードが設定されていて、それを解除して欲しいってことでした。 でも、BIOSで一旦パスワードを設定すると、パスワードの変更はできても、使用しない設定に出来ないようになっていました。 phoenixBIOSだったのですが、スーパーバイザー権限でないとダメらしい でも、そのスーパーバイザーでBIOSにどうやってログインするの？って感じでした。 で、パスワードの変更で現在のパスワードを入力して、新しいパスワードに何も入力せずEnterキーを押してみました。 再起動して、パスワード入力のところで、何も入力せずにEnterを押すと ････ パスワードが違うからログインできない！！ 結局、元のパスワード入れようが、何しようがダメでした。 一晩だけという約束で、PCを預かって会社で分解です。 マザーボードについているCOMSのボタン電池を外してパスワードをクリアするしか方法はありません。 でも、NECのノートパソコンですし、自分はノートパソコンをバラすって言ってもメモリ交換や、キーボード交換くらいしかしたことないので、ちょっと不安でした。 キーボードを外し、HDDを外し、CPUクーラーを外してもボタン電池が見えません。 CDドライブを外し････これから先外し方がなかなかわかりません。 液晶モニターを外すと、パームトップ部分のカバーが外せることがわかりました。 もうバラバラ状態です(笑)  ここまで分解するとどうにかやっと、ボタン電池が見えました･･･C=(^◇^ ; ホッ! 電池を外して、1時間少々時間をあけてからまた組み上げて、無事BIOSのパスワードをクリアしてWindowsを起動できました^_^; BIOSのパスワードは下手にいじらないほうがいいという教訓みたいなものでした。 この作業、もし仕事の依頼としてやったならば、多分最低でも2万くらい作業によっては3万くらいもらわないと出来ない仕事です。 でも、パスワードをいじって起動できなくなったのは、自分のせいですからもちろん無料での作業です。 タダ働きは疲れました(^^ゞ 今日はいったい何位なんだ？ パソコンの事、ワゴンRの事、燃費の事、
2006/05/26 23:34｜パソコン関係｜TB：0｜CM：0｜▲
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まだまだ、オークションを経験していない方もおられると思いますが、いったいどんなものを出品すればいいの？って思って二の足を踏んでいる場合もあるかもしれませんね。 | 不用品から出品して経験を積めばいいと言われても、不要だから不用品なのであって、そんな不要なものを誰が買ってくれるの？って躊躇しちゃってるかもしれませんね。 過去に自分が出品して落札された不用品を少し挙げてみますと････ ・化粧品や石鹸などのサンプル品、試供品 ・空の酸素ボンベ ・壊れて撮影できないデジカメ ・吉野家のノベルティグッズ ・ガシャポンで出てきてダブったオモチャ ・壊れて印刷のできないプリンター ・壊れて映らない液晶モニター などで。 1円で落札されたものや5〜6000円の値段がついたものなどいろいろですが、売れるのは間違いないです。 自分も先日、自宅の冷蔵庫が壊れたので急遽冷蔵庫が必要になったのでオークションで中古を落札しました。 大型冷蔵庫でしたが、価格は1円でした(笑) 出品者がたまたま自宅近くの電気屋さんだったので、配達までしてもらったので送料もかかりませんでした。 オークションの最初は、ほんとに何でもいいので出品して経験してみることをお奨めします。 中には、履き古した靴下や靴を出している出品者などもいますし、自分が見ても「いくらなんでも、これを出品しても売れないだろう」って思うものまで出品してるツワモノもいます。 慣れてくると、今度は「何が売れるかなぁ」って考えるようになりますし、そうなると｢仕入れ｣をしようと思うようになります。 そこまでくれば、オークションでパートのお給料くらいは稼げちゃいますから、わざわざ外に働きに行かなくても時間の拘束がなく楽チンですよ。 皆さん頑張ってチャレンジしてみてください。 今日はいったい何位なんだ？ オークションの事、ワゴンRの事、燃費の事、
2006/05/25 23:29｜オークション（ヤフオク）出品関係｜TB：0｜CM：0｜▲
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6月1日から駐車違反の取り締まり方法が変わり、運送業者などは今から結構悩んでることと思います。 | 自分も仕事で個人のお客様宅に日々回っているので、駐車スペースには苦労します。 京都市内中心部は結構100円パーキングがあるんですが、郊外だとないところも多いし、そういうところは当然路上駐車にはなりますが、交通の妨げにならないように配慮はしています。 で、昨日今日と立て続けに注意されました。 昨日はお客さんのマンションの前の路上に停めていたら（道幅6mくらい）その向かいのお店の店主が出てきて「ここはウチの玄関や！」って怒鳴ってきました。 どうやら自分の車が停められないらしく怒っていたようです。 まぁ、こういう場合は自分の都合だけを考えてることなんで無視しちゃっても構わないと思いますが、一言「あ、すみません、ここ私有地だったんですね」って嫌味を言いましたが、今日はちょっとムカつきました。 同じようにマンションの前に車を駐車して（道幅約8m）、その向かいの酒屋さんの店主が 「おい、ここは駐車違反やぞ！標識見えへんのか？警察呼ぶぞ！ボケがぁ！」 って窓ガラス叩いて怒鳴ってきました。 確かに、あんたの言うことは正論ですよ。 こっちがすべて悪いです。 でもね、あんたのその正論を通すと当然のことながら、酒屋に来たお客が車停めても駐車違反で警察呼ぶのか？自分が荷物の積み下ろしするのに酒屋の前に車停めることもしないのか？そのマンションに引越しに来る人は引越し業者の車を当然前に停められないんだからどうするのか？ たぶん、自分に都合のいいことは許容するんだと思います。 それなら｢駐車違反云々」は言うんじゃないと言いたい。 昨日の商店主のように自分の都合を前面に出してりゃ、まだ理解もできますが、正論で駐車違反を前面に出すのなら、すべての車両、もちろん自宅前に限らず、出先であってもその正論を掲げて駐車違反はすべて通報するべきだと。 あれは通報、これは黙認で都合のいいことして文句言うのは止めて欲しいもんです。 一貫してない者の主張に説得力はありません。 ただ、それとは関係なしに駐車にはこれからも配慮をしなくてはいけません。 駐車違反でない場所、パーキングがある場所以外でも車を停めないといけないという現実がありますから、やはり迷惑を考えなければいけないと思います。 上記2件のトラブルは当然、当事者には謝罪しましたよ。 追記：具体的な取締りなどについてアップしました（5/31） 今日はいったい何位なんだ？ ワゴンRの事、燃費の事、
2006/05/24 23:52｜車以外の日記｜TB：0｜CM：1｜▲
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昨日、ガソリンスタンドのドライブスルー洗車をしてきました。 | もうこの半年で数十回は洗車してるかもしれませんね(笑) 新車から洗車機通して大丈夫？傷つくんじゃない？ってお思いの方も居るかもしれませんが、未だに洗車傷はありません。 最近の洗車機は傷がつかないのが当たり前のようです。 自分が行ってるスタンドの洗車機はウレタンのスポンジブラシを採用しているようです（結構同じタイプの洗車機を置いているところは多いようです） これって、ボディに当たる音は大きいんですが、毎回拭き取りの際にボディを見ても洗車傷はついていません。 これから暑くなる季節ですから、洗車場で洗車などする場合、カーシャンプーでボディ全体を洗ってる間に乾燥してシミになる可能性もあるし、何より暑くて作業も大変です。 それより、こまめに洗車機かけて、ササッと拭き取るほうが早く綺麗になるような気がします。 自分は洗車機かけたあと、拭き取って、そのあと「流水力スーパーウェット」でボディ全体を拭き（ワックス効果がありますからね）、ガラスに撥水剤をつけたり、タイヤワックスをつけたりして、大体1時間〜1時間半くらいの作業時間です。 まぁ、ガソリンスタンドでそんな長時間いたら迷惑かもしれないので、平日の空いてる時に利用するようにしてます。 傷が心配で洗車機を使用しない方、それは昔の話しなので一度体験してみてはいかがでしょうか？  http://topaz.s97.xrea.com/MAV_0001.3G2 今日はいったい何位なんだ？ ワゴンRの事、燃費の事、 
2006/05/23 22:52｜ワゴンR｜TB：0｜CM：2｜▲
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関西は先週は天気が悪くて、昨日今日は初夏のようないい天気でした。 | 洗車がしたかったのですが、自分は土日は洗車をしません（混んでいるからですが） 今日は仕事に空き時間ができたので、ちょっと洗車機に入れに行こうとスタンドに行ったので、ついでに給油もしてきました。 今回の走行距離は183.2Kmで、土曜の朝に給油して、今日の夕方までの間にこんなに走ってます（日曜は休日だったので、実質2日間の走行です）  総走行距離も9000km超え達成！  給油量は15.18Lでした。  で、今回の燃費は････ 12.07Km/Lでした。 今回はエアコンを使い、高速で120km/h走行を経験したりなんで、もともと悪いと思ってました^_^; それよりも、アクセルをゆっくり踏んでコントロールすることを最近忘れてるような気がするので、これからエアコン多用で燃費が落ちだす次期なので、もう一度意識を持ってドライブしなければいけませんね･･･。 今日はいったい何位なんだ？ ワゴンRの事、燃費の事、
2006/05/22 23:36｜燃 費｜TB：0｜CM：0｜▲
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最近自分はゲームはあまりしませんが、面白いドライビングシュミレーターの動画をみつけました。 | こんなのでグランツーリスモとかしたら面白そうですね。 ちゃんと擬似的に減速Gや加速Gも体験できるようですし、ストレートでシフトアップしたときのショックも再現されてます。 ゲームにも使えそうですし、教習所などの味気ないドライビングシュミレーターよりはリアル感がありそうです。 でも、個人で持つにはマッサージチェア以上のスペースがいるので簡単ではありませんね^_^; で、結果ははいったい何位だったんだ？ ワゴンRの事、燃費の事、
2006/05/21 23:55｜車以外の日記｜TB：0｜CM：0｜▲
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最近は天気が良くないため、除湿するためにエアコンONしてるときが多いですね。 | 気温はそんなに高くなくても、蒸し暑く感じたり、雨が降っていて窓を開けられなかったりで････。 燃費も計測し始めてから半年ほど経つと、だんだんと平均化してきて特に目を見張るような数値って出てこないですね〜〜 この調子なら、これから先の燃費計測時のブログはコメントなしで計測値のみの発表となるかもしれません(笑) 今回の走行距離は368.5Km  総走行距離は8987Km  給油量は27Lでした。  で、今回の燃費は･･･ 13.65Km/Lでした･･。 仕事が忙しくなければ、のんびりロングドライブにでも行って燃費を伸ばしたいなぁって思うんですが、それもままならないですね^_^; 今日はいったい何位なんだ？ ワゴンRの事、燃費の事、
2006/05/20 23:07｜燃 費｜TB：0｜CM：1｜▲
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今日は車ともF1とも全然関係ないですが、サイト名の「Moonlight 車道」の由来を少し説明します。 | もともとは「Moonlight Shadow」というサイト名だったのですが、パソコンのキー変換で「Shadow」が「車道」と変換されて、車関係の話題もあるからこれでもいいかなぁとなったのが、今のサイト名になったのですが、「Moonlight Shadow」自体は自分の大好きな曲名から取りました。 以前、検索で「Moonlight Shadow」で調べて他の同じ名前のサイトを訪れたら、そのサイトも名前の由来は自分と同じでした(笑) この「Moonlight Shadow」という曲はマイク・オールドフィールドというアーチストの曲で、自分がすべての楽曲の中で一番好きな曲なんです。 ボーカルの声がすごく良くて、なんだか物悲しい感じです。 自分はこの「物悲しい」っていうのに弱いですね^_^; 悲しい曲よりも物悲しい曲のほうが好きです。 いろんなアーチストの好きな曲を思い浮かべても、物悲しい曲が挙がりますね。 多分ほとんどの人は「どんな曲？」と思っておられると思います。 1982年の曲ですから、もう24年も前なんですね（ちょっと悲しい・・・） 一度聞いてみてください 今日はいったい何位なんだ？ ワゴンRの事、燃費の事、
2006/05/19 03:36｜車以外の日記｜TB：0｜CM：3｜▲
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ホンダが5/17に行った定例記者会見で福井社長のビックリ発言がありました。 | 2009年にハイブリッド専用車を発売するということを明言しました。 しかも、しかもシビックハイブリッドよりもお求めやすい価格でということなので、100万円台は確実のようです。 以前、日経新聞に次期フィットにハイブリッド搭載という記事が載りましたが、その時点では福井社長は「そんな計画はない」と言ってました。 しかし、トヨタが高級ハイブリッドを続々と投入するなか、ホンダとしては逆にリーズナブルなハイブリッドを投入するのがプラスと判断したのでしょう。 特にホンダのハイブリッドは小排気量の車との組み合わせがベストマッチですし。 でも、フィットハイブリッドではなく「専用車」ということですので、次期フィットのコンポーネンツを利用したものという予測ができますね。 2009年が非常に楽しみになってきました。 それに加えて発表されたことは、 現行のディーゼルエンジンをベースに、クリーン性能をさらに高めた次世代型の4気筒ディーゼルエンジンを開発中である。このエンジンは、ガソリン車と同等のNOx排出レベルが求められる厳しい米国の排出ガス規制「Tier2 BIN5」をクリアする能力を持つ。このスーパークリーンなディーゼルエンジンを、3年以内に投入していく。 ということで、Hondaは、ガソリンエンジンでは、進化型VTECおよび可変シリンダーシステムなどで燃費性能をさらに向上させ、ハイブリッドは小型車領域での強化を図り、ディーゼルは中・大型車領域での適用拡大を図ることにより、それぞれの環境技術の特性を最大限に活かして、CO2排出低減に努めていく。らしいです。 ホンダのディーゼルっていうのも乗ってみたい車ですね。 これからまだまだガソリンが高騰するかもしれないので、低価格なハイブリッドの登場は大歓迎です。 もしかしたら、3年後再び自分はホンダユーザーに戻るかも知れません。 F1についても、スーパーアグリに対して、“サポートを打ち切るのではないか”という噂があったが、将来的にスーパーアグリをホンダのＢチーム的な存在にしていく可能性を示唆する発言を行なった。ということですから、スーパーアグリもどんどん力をつけていくでしょう。 非常に楽しみな未来です。 それで、今日は何位なの？ ワゴンRの事、燃費の事、
2006/05/18 20:46｜ワゴンＲ以外の車のお話｜TB：0｜CM：0｜▲
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ソニーのバイオUシリーズが新しくなって発売されました。 | 世界最小、最軽量が売りのパソコンですが、買える買えない別にして、魅力のあるパソコンです。  自分はソニーは好きですが、ソニーのパソコンはあまり好きではありません。 でも、この小ささは魅力的ですね。 自分は仕事でいつもA4ノートパソコンを持ち歩いていますが、たいてい車に積んでほったらかしのまま、仕事先に向かいます。 でも、その仕事先でパソコンが必要になったとき、車まで取りに戻らないといけません。 それがめんどくさいんですが、使わないかもしれないのに担いで歩くのも大変ですから、これくらいの小さなパソコンがあればいつももちあるけるんですけどね^_^; http://www.jp.sonystyle.com/Style-a/Special/U/Movie/open.html 自分の使用形態の場合「WindowsXP」であるということが、重要なのでこれだと、かなり仕事に活躍してくれそうです。 でも、ウチのビンボー会社では絶対買ってくれませんが(笑) だから、それは何位なんだ？ ワゴンRの事、燃費の事、
2006/05/17 23:16｜パソコン関係｜TB：0｜CM：0｜▲
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エアロパーツいろいろありますが、自分は控えめでおとなしいものが好きです。 | そのほうがシンプルでカッコいいと（自分では）思ってるからですが、中にはド派手なものが好きだという方もおられると思いますが････ ↓これってどうよ？   紹介文には「リアウイングは最長部分で470mmもあり、軽とは思えない存在感を醸し出します」7 軽とは思えない･･･って、これだけ出っ張ってると軽のサイズ超えてるから、確かに軽ではないわな^_^; しかし、こういうものを選ぶ人の美的感覚がわからない･････。 それはさておき、今日はいったい何位なんだ？ ワゴンRの事、燃費の事、 
2006/05/16 23:32｜ワゴンR｜TB：0｜CM：6｜▲
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暑かったり、湿気ていたりでエアコンをちょこちょこ入れだしました。 | やはりエアコン入れると燃費落ちますね〜〜 そのうえ走りもやはりエアコンの影響でのろくなってます。 今回の走行距離はやや短めの370.1km  今回給油時のオドメーターです。  で、今回の給油量は28.6L  計算しますと今回の燃費は 12.94Km/Lでした。 やっぱり13Km/L切っちゃいましたね^_^; 夏場にいいデータはじき出すのは無理かなぁ 暑がりなんで、エアコンなしではかなりつらいですから。 でも、運転しててちょっと気になったのが、ある部分のアクセル開度のとき、ものすごく右足に伝わる振動や負荷を感じない回転域があるんです。 ちょっと説明しにくいんですが、そのスピードレンジで走ってるときは速度は出てなくても、なんだか気持ちがいいんです。 でも、日によってその「いい感じ」っていうのが感じられたり、感じられなかったりなんですよね。 いつも「いい感じ」なら運転してても楽しいんですけどね(^^ゞ 今日はいったい何位なんだ？ ワゴンRの事、燃費の事、
2006/05/15 23:42｜燃 費｜TB：0｜CM：0｜▲
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5月は3回もグランプリがあり、楽しみにしてましたが今日のスペイングランプリは特に夜更かししてまで見るほどのことはなかったなぁって思います。 | 例によって詳細なリザルトは他のサイトでご覧ください。 ほんと抜きつ抜かれつのないレースって面白くないですね。 ポール・トゥ・ウィンですか･･･。 あまりにも退屈なレースで途中でTV画面見てないときがちらほらありました。 次回はモナコなので、いくらか面白い展開になって欲しいですね。 で、気になったのはフェラーリはマールボロのロゴを出してないのでタバコ広告禁止なのかと思ったら、ルノーのマイルドセブンやホンダのラッキーストライクはそのまんまのロゴでした。 マールボロだけ自主規制でもしたんでしょうか？ でも、F1-Live.comでは、ポディウムで三人が肩組んでる写真が載っていましたが、ルノーの二人の胸のマイルドセブンマークにぼかしがかかってました･････何故だろ？  それと、フジテレビの中継がどんどん酷くなってくるんですが、どうにかなりませんかねぇ。 オープニングでは近藤真彦がリポーターで出演してるからって、「情熱・熱風・フェルナンド」って、訳のわからんテロップ出してるし、シューマッハに関しても、ついこの間まで「落日の赤き皇帝」って、キャッチフレーズだったのに今日のレースは 「逆襲の赤き皇帝」って････ヾ(- -;) もともとそんなキャッチフレーズっていらないんだから、ころころ変えるくらいなら、止めて欲しいもんです。 F1好きな方は、あのフジの中継も好きなんでしょうか？ なんだかF1のあとのブログはいつも文句タラタラって感じですが、誰かがフジの中継を構成してる人に勘違いしてることを教えてあげて欲しいものです。 で、今日はいったい何位なんだ？ ワゴンRの事、燃費の事、
2006/05/15 01:58｜F1関連｜TB：0｜CM：5｜▲
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新しいブラウザであるInternetExplorer7（以下IE7）のベータ版がダウンロードできるようです。 | http://www.microsoft.com/japan/windows/ie/ie7/tour/default.mspx もともとこのIE7は次期WindowsであるVistaに搭載予定のものなので、もしかしたら一足先にIEだけでもVistaの雰囲気が味わえるかもしれませんね。  一番の特徴はIEもタブブラウズ機能を搭載したことですが、自分は普段からタブブラウザのLunascapeを使ってますから、IE7をインストールしたいなぁって思いませんね(^^ゞ IEのバージョンアップは過去にもインストール後からトラブル多発ということを良く聞きますから、今回もちょっと様子見しておいたほうが良いかもしれません。 それにタブ機能ならすでにIE6でもできますし、自分のPCにインストールしているIE6はタブブラウザです。 あることをすれば普通のIEがタブブラウザに変わります（もちろんマイクロソフトが提供してます） いろんな機能が搭載されているようですが、自分がブラウザに要求するプライオリティって「軽さ」だと思ってます。 いろんな機能があるより、サクサク動くほうが重要じゃないかな。 今日はいったい何位なんだ？ ワゴンRの事、燃費の事、
2006/05/14 00:56｜パソコン関係｜TB：0｜CM：0｜▲
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F1サーカスも第6戦スペイングランプリとなりました。 | 金曜フリー走行で、SAF1の琢磨が初めてMF1のレギュラードライバーのモンテイロをタイムで上回りました。 ∪*ゝω･*∪//""ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ ｵﾐｺﾞﾄ!  アルバースとの差もコンマ2.5秒だし、もしかしたら予選でもミッドランドを抜いてくれるかもしれませんね。 いつもドン尻が定位置だったので早く脱却して欲しいですが、日本のエンジンサプライヤー二社がドン尻争いしてるっていうのもちょっと悲しいですね(笑) トップ争いは、もうどうでもいいですから、今シーズンはSAF1の順調なポジションアップを見たいですね。 それと、井出のスーパーライセンス剥奪ですがFIAはなんと非情なことをするんでしょうね。 自分の兄が｢井出が危ないなら、昔いた「壊し屋チェザリス」はどうなんだよ〜」って言ってました^_^; でも、後任ドライバーも日本人を探してるようで、山本左近の名前が挙がってますが、井出のことでFIAも敏感になってるでしょうからフォーミュラレースでタイトルを獲ったことのない山本ではたしてスーパーライセンスが発給されるんでしょうか？ 本山なら実績十分なんでOKは出るでしょうけどね。 自分は本山がF1の舞台に登るのを見てみたいです。 今日はいったい何位なんだ？ ワゴンRの事、燃費の事、
2006/05/13 00:40｜F1関連｜TB：0｜CM：2｜▲
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4月の軽自動車の販売ランキングがオートギャラリーネットで発表されていました。 | http://www.auto-g.jp/etc/ranking/2006/k.html#04 ワゴンＲはやはり強いですね〜〜 新古車がいっぱい出回ってるので、販売台数＝オーナーの数ってわけではないと思いますが^_^; 気になる点は、日産モコが1万台オーバーで2位に食い込んでいること。 ＭＲワゴンの倍近く売っています。 ＭＲワゴンとは若干フロント部分を変えていますけど、実質同じ車だと考えると、日産の販売力とスズキの販売力の差が出たのでしょうか？ あとほかには、ゼストは2ヶ月目だというのに、この販売台数＆ポジションはちょっと苦しいかな？って気がしますね。 やはり高めの価格設定が、ここに来て響いてきたのでしょうか。 それよりもっと深刻なのは三菱ｉ（アイ）ですね。 もう3000台を割ってます。 この車も、高めの価格設定ですね。 評論家筋の評判はいいみたいですが、実際見てみると縦横比のバランスの悪さからかちょっといびつなデザインに見えてしまいますし、室内もＦＦワゴン車の広さに慣れると、狭く感じます。 まぁ、そういう車の評価としてではなく、三菱という会社の評価としての販売台数だとは思いますね。 でも、過去のランキングを見ても、自分が前に乗っていたＺはどこにもランクインしてませんでした(×ω×；) 月に200台前後しか売れてない車でしたからね〜〜〜 ワゴンRの事、燃費の事、
2006/05/12 00:44｜ワゴンＲ以外の車のお話｜TB：0｜CM：0｜▲
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スズキからワゴンＲの国内販売累計250万台を記念して特別仕様車が発売されました。 | http://www.suzuki.co.jp/release/a/a060511.htm 発売前に噂が出ていた段階で250Xとか250Tってグレード名を聞いて 「2500CC･･･？」それとも「250馬力？」 って思いましたが、（そんなことあるはずないですけどね）そうじゃなくてよかったです(笑) 特別装備の内容は ■ディスチャージヘッドランプ ■メッキフロントグリル［ビレット］（250T） ■メッキガーニッシュ（フロントグリル）（250X） ■サイドアンダースポイラー ■ルーフエンドスポイラー［ハイマウントストップランプ内蔵］ ■専用エンブレム（バックドア） ■１４インチアルミホイール ■ローダウンサスペンション ■本革巻ステアリングホイール ■チルトステアリング ■AV一体型HDDナビゲーションシステム ■６スピーカー［フロントツイーター・フロントスピーカー・リヤスピーカー］ ■運転席シートリフター ■ブラック／シルバー色ファブリックシート表皮 ■シルバードアアームレスト といった感じです。 赤字はFX-Sリミテッド、FT-Sリミテッドでも同じ装備（もしくはオプション）をあらわしています。 青字はFS-Tリミテッドで装着可能な装備を表しています。 そう考えると、別にSリミテッドでも十分って感じですね。 外観にオリジナル装備があればよかったんですけどね。 値段もバカ高って感じです。 まぁでも、買う人はいるんでしょうね〜〜〜 オリジナルバンパーやエアロを装着してたらもっと違う感じになりますね。 とにかく、大きな変化はなくてよかったです(笑)  ワゴンRの事、燃費の事、
2006/05/11 22:21｜ワゴンR｜TB：1｜CM：0｜▲
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DEATH NOTEが来週発売の24号で最終回となります。 | でも、実質は23号でのPage.107がこの物語の終わりです。 最終回には月（ライト）も出てこないし、月が死んだ直後のストーリーが飛ばされて、いきなり一年後ですから。 でも、Ｌが登場したのはびっくりしました。 Ｌといってもアレなんですけどね（見ればわかります） ついでにワタリも登場します。 原作者が違うとはいえ、小畑健の漫画って最後が尻すぼみで終わっちゃうという小畑健のオリジナリティーは生かされてます(笑) でも、自分的にはそれよりも、DEATH NOTEのアニメ化です。 日本テレビ系列らしいですが、ストーリー展開からして、深夜枠での放送なんでしょうかね もしゴールデンタイムでの放送になったとして、当然子供も見ますから、子供も見る内容としては、ちと過激かもしれません。 コミックも終わったので、早くアニメが見てみたいです。 ワゴンRの事、燃費の事、
2006/05/11 00:46｜車以外の日記｜TB：0｜CM：0｜▲
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車で缶コーヒーを飲むことって、よくあると思いますが、自分もご他聞に漏れずのみます。 | ウチの会社の社長が安かったからと「ジャパン」で買ってきた物を貰いました。  で、カップホルダーに乗せようと、車のドアを開けてたんですよね。 ↓こんな風にしたかったんですよ。  で、ちょっと手が滑って落としちゃったんですけど、そしたらなんとサイドシルのところに「コトンッ」って感じで落ちたんです。 まぁ200g少々のものですから、大したことないはずなのに････  サイドシルが凹んでしまいました こんな缶コーヒーを落としたくらいで凹んでしまうなんて、いったいどういうボディ構造になってんでしょうか？ 気持ちも凹んでしまいそうでしたが、まぁ外からは見えないのでヨシとします。 それよりも何よりも、衝突安全性がすごく気になってきましたが、ほんと大丈夫でしょうか？ あんまり脆い作り方だと、長くは乗れないので困ってしまいます。 ワゴンRの事、燃費の事、
2006/05/10 00:22｜ワゴンR｜TB：0｜ | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
