ちょっとYouTubeをザッピングしていたら、面白い動画を発見しました。

爆笑というよりシュールな感じですけど、噴き出しそうになりました。
結構こういうの好きです(笑)



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ワゴンRの事、燃費の事、
パーツの事、車の事なんでもこちらにありますよん→( ･∀･)つﾄﾞｿﾞｰ

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で、今回の燃費は････15.38Km/Lでした。

やはり市街地走行だけで16Km/L超えるのはなかなか難しそうです。
でも、今回は燃費に悪そうなシチュエーションも結構あったので、条件さえ整えばいけるかなぁと期待はしています。

でも、おかげで平均燃費は伸びたようです。
9月の月間燃費を報告しますと････

月間走行距離　2,244km
（1日から月末ではなく8月最後の給油から9月最後の給油の間の走行距離）

月間給油量　162.9L（前月比-89.1L）

月間燃料費　￥22,532（前月比-12,730円）

月間燃費　　13.77Km/L（前月比+1.94Km/L）

平均で2Km/L近く前月よりアップしてます。
いい感じですね。
来月はしょっぱなから好燃費が期待できるので、平均でもいい数字がでそうです。

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今日、ヤフオクの出品しているIDあてに質問が届きました。
その内容が、ちょっと胡散臭いんで紹介します。

「初めまして。当方はクレジットカードショッピング枠のの現金化の業務をしている業者です。今、当方の手持ちのIDが不足している為、代行をして頂ける方を募集してます。内容はそちら様が出品してもらったものをこちらが落札し、
こちらがかんたん決済で支払いをするというものです。報酬は決済した金額の15％です。例えばID2つを30万を決済した場合は90000円が報酬となります。
この場合、残りの510000円をこちらに送金して頂きます。金額に制限はありません。かんたん決済の限度額だけ毎月可能です。
もしよろしければ詳細をお話しますので[e-mail] までメール下さい。私は○○といいます。宜しくお願いします。」

って、内容なんですよ。

単純に考えれば、こんなに簡単で美味しい話はないんですが、だからこそなんだか裏がありそうですよね。

これって乗っちゃっていいんでしょうか？
（志村けんなら「いい〜んだよ」っていいそうですけど^_^;）

なんかヤバイ雰囲気は漂ってるんですけど、何かの詐欺かなんかなんですかね〜

知ってる人いますかね〜

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先日、ウチのお客さんで「パソコンが急にフリーズするようになって、全く動かない」って連絡があったんですよ。

で、見に行ったら確かに電源を入れてデスクトップ画面が出るところまでは起動できるんですけど、その後はマウスのカーソルは動くけどクリックすら出来ずに全く使えません。

そのお客さんのパソコンは2ヶ月ほど前に、調子が悪くなったってことでリカバリーをしたんですよ（ウチの業務でしました）

「この前直してもらったのに、もう動かないわ」って言うんですけど。

一応リカバリーした後、KingsoftInternetSecurityをインストールしておいたんです、セキュリティが無防備だとウィルス感染したりしますからね。

それなのに･･･avast!をインストールしてたんですよ、そのお客さん。
セキュリティソフトを1台のパソコンに2種類インストールするってタブーなのを知らないようです。

で、セーフモードで起動してavast!をアンインストールして再起動してみると、何の問題もなくサクサク動きます。

なのに、「そんなのインストールした覚えはない、勝手に入ってきた」って言うわけですよ。

そんなことありませんって、スパイウェアじゃあるまいし(笑)

セキュリティソフトに限らず、アプリケーションソフトでもインストールした途端パソコンが不安定になることって、ありえるので気をつけたほうが良いです。

個人的にはavast!よりKingsoftをオススメします（ただしWindowsXPのみ）
動作が軽いのがいいですし、メールだけですがサポートもあるし、返信も早いのでお金を払う価値はあります。

今なら更新期限無期限っていうのを1980円で販売してますよ。

Kingsoft→http://www.kingsoft.jp/
avast!→http://www.avast.com/

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映画「ワイルドスピードX3 TOKYO DRIFT」を見ました。

テレビなどでも紹介されてるので、ちょっと見たいなぁって思ってたんですよ。



まぁ、ストーリーについては、まだまだ上映中なのでネタバレしないようにしますけど･････っていうか、ストーリーはこの映画の場合どうでもいいかもしれません。

売りはカーチェイスのシーンですからね。
そのほとんどが夜のドリフト走行ですけど、なんか東京じゃないみたいです。

香港映画と言ってもいいかもっていうくらいの雰囲気でした。

でも、出演者の中になんとドリキンがいるんですよ。
ドリキンはいるんですが、運転シーンはありません(笑)

日本という国の描写っていう点では「キル・ビル」と同じように「そんなのありえねぇ」って、突っ込みどころはいっぱいあります。

でも、こういうのを娯楽映画っていうんでしょうね。
見る分には十分面白く楽しめました。

予告編はこちらで見れます。

最後にはマスタングのボディに日産のRB26DETTだかVG30DETだかわかりませんが、エンジン乗せ替えしちゃってます（核爆）

まぁ、見る機会があれば、話のネタ程度にぜひご覧下さい^_^;
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実は、ワゴンＲの左側のリヤバンパーの角と、左側のサイドステップをちょっと擦っちゃってるんですよね〜

時間のあるときに補修したいなぁと思ってるんですが、やはり簡単にするんだったら「エアータッチ」かなぁと思ってます。




これって、使った方いますかね〜

ほんとに目立たなくなるんならありがたいんですが、D.I.Yでの補修の場合、目立たなくさせるつもりが余計に目立ったりしますからね(笑)

以前、インテグラに乗っていたとき新車で1ヶ月ほどで、フロントフェンダーからリヤフェンダーまで10円パンチされたことがありまして、そのとき自分で補修したんですが、上手くいかず結局修理工場に持ち込んだことがあります。

そのとき修理工場の人に「余計なことはしないでください」って言われちゃいましたからね〜。

さて、ダメもとでチャレンジしてみますかね。

http://www.soft99.co.jp/corporate/movie/airtouch_intro/index.html

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今日は買い物で、大阪・枚方の『くずはモール』まで足を伸ばしまして、駐車場で空いていた場所がたまたまワゴンＲの隣でしたので、1枚写真を撮りました。




これが「3型」ってモデルなんですかね？

自分のは「4型」なんですが、それ以前のモデルの詳細は知らないのでよくわかりません。

でも、ちょっとメッキグリルがギラギラしてますね〜
もし、現行も同じグリルならたぶん買わなかったと思います(笑)

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もうほとんど、日中でも30度を越えることもなくなってきましたね。

愛車ワゴンＲにとってもグッドな季節なようで、燃費もがんばってくれています。

今回の走行距離は445.4kmでした。


総走行距離は18,609kmでした。


今回の給油量は27.6Lでした。



今回は走行距離の約半分くらいは高速走行です。
大体90km/hくらいの速度で二人乗りでした。（エアコンもONでした）

それでも、新記録で今回の燃費は･･･16.14Km/Lでした。

16Km/L超えも嬉しいですね。
もうちょっと頑張ったら、17Km/L目前くらいまではいきそうな感じです。
これって、ロングドライブで、郊外を走ったらもっと伸びてくれるんでしょうか。

ちょっと頑張って挑戦してみたいですね〜〜

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ETC取り付け翌日に、仕事で大阪府泉大津市まで行くことがあったので、早速ETCデビューです(笑)

まず、ETC自体は通販でイドサワ.com購入しました。
メールのみのやり取りで、少々不親切な感はありましたが、まぁ安いので我慢します。
購入品はパナソニック製の一体型のCY-ET806Dにしました。
取り付けが簡単なのが一体型のメリットですが、アンテナ分離型も良かったかなと今になって思ってます。

初めてETCゲートを通るときはちょっと緊張しました。
「バーが上がらなかったらどうしよう」って不安はありました。
自分の取り付けが上手くいってなかったら上がりませんから^_^;

でも、ちゃんと「ポーン」という音がして、認識したことを知らせたあとにバーが上がってくれました(´▽｀) ホッ

利用してみると、非常に便利なのがわかりますね。

ただ、かなりの高速でゲートをくぐる車も結構あるので、それは注意したほうが良いですね。
誤作動などでゲートが上がらない可能性もありますから。

とりあえず、今までETCはまだまだ必要ないと思ってた方も、数千円で購入し自分で取り付ければ非常に安上がりですから、チャレンジしても良いかもしれませんよ。

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結構、見た目スッキリになりましたね。

次に電源を取らなければなりませんので、運転席足元右側のヒューズボックスから取ることにします。
ETC本体以外には、このヒューズから電源を取る配線だけ購入しました。



ETCは3本の線が出てて、「バッテリー配線」「ACC配線」「アース」となっています。
バッテリー配線はヒューズの「ハザードランプ」のところから取り、ACC配線は「ワイパー」から取りました。
（でも、ワイパーってACCじゃ作動しないんだけど。ETCも走行中しか使用しないんでまぁヨシとします）
あとはアースですが、自分はアースといえば大抵この場所（シートレール取り付け部のボルト）から取ります。
簡単でしかも作業しやすい位置なので重宝してます。

これで、無事に完成。
見た目もそこそこいいので、カーショップなどで高い工賃取られるくらいなら自分でやっちゃいましょう。
プラモデル作ったことがあるのなら、同じくらいのスキルで出来ると思いますよ。

今回は
ETC　　　　　　　　　　　　　　＝3000円
ヒューズから電源を取るパーツ　 ＝197円×2（396円）

だけしか費用はかかってません。
しかもこの費用も会社の経費なので、自分の出費はゼロです(笑)

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まずは･････

http://www.suzukacircuit.jp/infor/news.html

来期のF1暫定カレンダーが発表されて、そこに鈴鹿がなかったので、僅かな望みをかけて願っていたのですが、とうとう正式に鈴鹿サーキットが声明をだしました。

ギリギリまで交渉を続けるのかなと思ってたのですが、かなり望み薄で鈴鹿サーキット側も交渉を打ち切ったということらしいです。

来期からは鈴鹿でF1がなくなり、かなり残念です。

2008年に戻ってくれたら嬉しいのですが、もしかしたら数年、いやもっと待たないとダメなのかもしれません。

モナコやシルバーストーンサーキットのように、ずっとずっとF1開催をして欲しいとやみません。




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かなりの好記録が出る予測はしてました(笑)

今回の燃費は････15.27Km/Lでした。

ワゴンＲを購入して初めての15Km/L超えです。
ほとんどストップアンドゴーの京都市内の昼間の走行と考えると我ながらいい数値じゃないかと思います。

K6AエンジンはエアコンOFFでは特にかったるさは感じなかったので、後続車に迷惑をかけるような走りはしてません。

また、仕事での使用ということで、駐車場に停める際の車庫入れも数多く（車庫入れ時の燃費はかなり悪いんです）目的地でコインパーキングを探すのにウロウロしてたりしますから、普通に使用してる方よりは燃費的には厳しい使用でしたが、ちょっと嬉しいですね。

でも、エアコンOFFとはいえまだ暑いから好記録が出たと思います。
真冬ならもうちょっと落ちるでしょうね。

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ちょっと、困ってしまいました。

自分はセキュリティーソフトは現在KingsoftInternetSecurity2006+っていうのを使ってます。

まぁ、単に試用期間が長く（6ヶ月）更新料も安く（1年\980）っていうことで使ったんですけどね。

でも、動作が軽いしあまり邪魔な動きもしないので試用期間が切れたので980円払って更新したんですよ。

で、ウィルスの検出率っていうんですか、それが気になってトレンドマイクロのオンラインスキャンをしてみたら『ウィルス検出』って･･･。

Kingsoftのほうでは検出ゼロだったんですけど・・・・。

このままではいけないと思い、一旦アンインストールして、マカフィーの30日試用版っていうのを入れてスキャンしてみました。

そしたら、トレンドマイクロでウィルスって検出されたものが「不要の可能性のあるファイル」って検出されました。

まぁ、プログラムの中にはウィルスと間違えるようなものもあるんでしょう。
で、そのファイルっていうのもアプリケーションのexeファイルをウィルスと見誤ってたようです。

それとは別にいつもスタートアップに登録してる『YahooIDチェンジャー』っていうソフトにYahooのIDをいくつか設定してるんですが、（ワンクリックですぐログインしてくれる秀逸なソフトです）そのID設定が全部消えちゃってたんで（時々あります）、システムの復元をしたんですよ。

復元が終わったら、マカフィーはどっかいっちゃって、またKingsoftに戻ってました(笑)

まぁ、どっちでもいいんですけど、先日お金を払って更新のシリアルナンバー買ったのに、それを入力しても認証されないってトラブルがでました。

今現在、インストールはしてますけど、ウィルス定義は2006.3の状態。

これは困りました。
アップデートが全然出来ません。

余計なことするんじゃなかった(;´д｀)トホホ

とりあえずKingsoftにメール出したので、解決方法を教えてもらって実行することにします。

ちょっと反省します

@(;・ェ・)@/反省…

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先日、ムーヴのフルモデルチェンジの画像をアップしましたが、その後内装の写真なども見つかったんで、またもやアップします。

まず、サイドビューとリアビューなんですけど、こんな感じ。







やはり、サイドからみると旧MRワゴンっぽいですよね。
あとメルセデス旧Aクラスっぽくも見えたりしますね。

リヤでやっとムーヴっぽい部分が感じられますね。

カスタムのリヤビューはもうチョイ精悍な感じです。



で、一番問題なのが次の写真。




センターメーターにインパネシフトの採用です。
センターメーターはアーチ上になっていて、メーターの左右は穴のようになってフロントガラスが見えるようです。

なんでしょうこれ？

良いように表現すれば斬新。

でも、使い勝手考えるとはたしてこれでいいのかなと思います
例えば、汎用のオーディオやナビをつけて1DINのインダッシュナビなどをつけた場合、2DINスペースの上につければ、ディスプレイがポップアップしてメータに被さってメータが見難いでしょうし、2DINの下のスペースにつければ、そのディスプレイの出っ張りがインパネシフトに当たりそうです。

平面があまりなさそうなので、収納スペースも気になりますね。

とりあえず、発売されたら冷やかしに現車を見に行きますかね。

ワゴンＲのツールに徹した道具感みたいなのが逆にシンプルでよく見えてしまいました(^^ゞ

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ふと、ネットをしているとコクトーツインズ（COCTEAU TWINS）の名前が目に入って『懐かしいなぁ』と思ってYouTubeで色々検索してみたら、15〜6年くらい前によく聴いていた曲を見つけました。

コクトーツインズもこのジス・モータル・コイルももともと自分が好きだったわけではなく、腐れ縁のマブダチが『いいよ』と言って、カセットをくれたので聴いてみたんです。

特にこの曲は、遊んで帰る一人の車内でフルボリュームにして、夜中の国道走らせながら聴いていました。

う〜ん、久々に聴いてもいい曲ですね〜〜

しんみりというか、なんというか。

ヤフオクを見てみたら結構出品されてるので、機を見て落札しようかと思います。

こういう曲って、大好きなんですよ(^^ゞ

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今日は仕事でどっと疲れてしまって、ちょっと甘いものが欲しくなったので、自宅から徒歩2分のところにあるセブンイレブンで『ココナッツタピオカ』を買いました。

レシートを貰って裏を見ると

ガソリン･軽油5円/L値引き券

とプリントされてます。




帰って調べてみますと、10月1日までのキャンペーンらしいです。

たぶん、タピオカを買わなくても他のものでももらえると思います（当たり前だって）

http://www.sej.co.jp/campaign/exxonmobil0609.html

ただ、気をつけないといけないのは、最大20L(100円分)までって事です。

でも、自分がいつも入れているセルフは通常142円/Lでいつも貰う2円/L引き券使って140円/Lですから、満タン30Lで計算しても60円引きにしかならないので、こっちのキャンペーンのほうが安くなりますね。

燃費の悪い人や、しょっちゅうセブンイレブンを利用する人は必ずレシートをもらうようにしましょう。

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ワゴンＲと双璧をなす軽自動車の雄、ダイハツムーヴがそろそろフルモデルチェンジらしいです。

ベストカーやホリデーオートにスクープイラストがありましたけど、ネット上で出回っている写真とは結構違う感じがありますね。

ほんとかどうかわからないので、ちょっと加工してますが････
これが新ムーヴらしいです。



なんだか旧ＭＲワゴンっぽい感じもありますが、ほんとにこのスタイルで出るんでしょうか？

性能はかなりいいらしいのですが、車って性能や装備も重要ではありますが、最後の決め手はスタイルですからね〜

個人的には「変な格好」にしか見えません。

カスタムはまだいくらか許容できるスタイルのようです。




ターボには16インチアルミがつくそうな（165/50R16）

しかし、ダイハツファンは『トヨタの品質』というのがお好きなようで
トヨタと共通部品とかが使われているって情報があると嬉しいようですね。

自分はトヨタのいいところ全然見つけられないんですけどね（笑）

でも、ダイハツ自身ユーザーを見て車を造ってるというより、自己満足というかスペック上の数値だけにこだわりを見せてるような感じがします。

現行ムーヴのカスタムじゃないほうなんか、結構いい車だと思うんですけど、少々使い勝手が悪い。

例えば靴なんかでいうと、履き心地もいいし高そうに見えるけど、ちょっと履いたり脱いだりがしにくいって感じでしょうか。

朝に履いたら夕方まで脱がない人にとってはグッドな靴も、毎日しょっちゅう脱ぐ人には、そこが許せなかったりする・・・みたいな。

つまり、靴本来の性能はいいんだけど、使われ方まで気が回ってないって感じの製品ですね。

ムーヴも車の性能って意味では、いいと思います。
NAなんてワゴンＲのNAよりトルク感ありますし････でも、ちょっと違うなって事を強く感じたりする（えらく主観的で申し訳ありません）

ダイハツがどんどんトヨタ色を強めていくにしたがって、どんどん魅力が失せていくような気がします。


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今週に入ってから天気はぐずついてますが、気温は着実に下がってますね。

ほんと過ごしやすいです。
あと２〜３度低いともっと快適かもしれませんね。

今回の走行距離は335.6kmでした。




総走行距離は17746kmです。




給油量は27.0Lでした。




今回は走行距離のうち約3分の1はエアコンオンで走ってました。
そのあとは涼しくなったので窓を開けて走りました。

エアコンONの間は最低燃費を記録しそうな勢いで燃料計の針が下がっていきましたが、その後どうにか持ち直してくれました。

で、今回の燃費は･･･12.43Km/Lでした。

これから秋に向かってなんだか期待の持てる数値になってきましたね〜。

次回は400km近くまで走ってくれるかな。

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本日、ワゴンＲ FX-SリミテッドにCVT車が追加発売されました。



見た目は、自分が乗ってる4ATと全く同じようです。

CVTで燃費が20.0Km/Lから22.5Km/Lにあっぷしてます。
走りはいったいどうなんでしょう？

CVTで最適なギヤ比で走れるようですから、坂道も力強く、低速走行では回転を抑えて走ってくれるんでしょうか。

もし、スズキのディーラーに行くことがあったら試乗してみようかな^_^;

くわしくはこちら

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いやぁ、ここ数戦のF1は面白いですね。

今日はレース放送前についうっかりYahooのスポーツニュースを見てしまって、シューマッハの優勝は知りながらのテレビ観戦でしたが、それでも楽しめました。

後半のアロンソのリタイヤで思わず『よっしゃ！』とガッツポーズ。
これで、残り3戦ほんとにどっちがチャンピオンになるかわからなくなってきましたね（シーズン後半のフェラーリの躍進から考えるとミハエル有利か？）

ミハエルは嫌いなドライバーなんですが、まぁ引退するってことですから今シーズンはミハエルを応援しちゃいましょう。

ミハエル引退オメデトーσ(⌒▽⌒)丿

おめでとうって、何で辞めるのにおめでとうなんだ？って思う方もいるかもしれませんが、おめでたいことだと思います。

自分の大好きだったアイルトン・セナは引退発表も記者会見も何もなく去っていきました。
ですから、「辞めます」って言えて、自分で引き際を考えF1でのドライブを終了させることができるってことは、ある意味おめでたいことだと思います。

それも、もしかしたらアラン・プロストのようにシリーズチャンピオンになって引退するっていう素晴らしい幕引きが出来る可能性まであるんですからね。

とにかく、気を緩めず残り3戦頑張って欲しいと思います。

しかし、フジテレビはシーズン前半「落日の赤き皇帝」とキャッチフレーズをつけてましたが、途中から「逆襲の赤き皇帝」と変えましたが、ミハエルならびにミハエルファンに謝罪しないといけないんじゃないでしょうか(笑)
もう、落ち目だと思ってたってことですよね。
っていうか、キャッチフレーズ自体やめて欲しいですけど。



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ウチの娘の携帯に伊藤由奈の『stuck on you』をフルコーラスで入れてあげたら、最近よく携帯を鳴らして聴いています。

で、その曲なんですけどイントロが流れるといつも
「あっ、デュランデュランだ」って勘違いしてしまいます。

デュランデュランの『View To A Kill』っていう、確か007の主題歌か何かだったと思いますけど、それによく似てるんですよ。

曲自体はまったく違うんですが、イントロがちょっと似てます。

検索しても特に同じ感想を持つブログとかは見当たらなかったので、似てないと思う方もいるかもしれませんけど、自分的には『イントロはデュランデュランの曲からインスパイアされたんだろうな』って勝手に解釈してます^_^;

伊藤由奈―stuck on you



Duran Duran - View To A Kill



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1ヶ月ほど前、100円ショップでデジタル時計買ったんですけど、取り付けずにずっと家に置きっぱなしだったんですけど、今日取り付けてみました。



メーターの先のあたりの見やすい位置に取り付けてみました。

アップで見るとこんな感じの時計です。



ワゴンＲは時計が付いていないのでオーディオの時計表示をいつもみていますが、携帯電話を使用するときは（ハンズフリーです）オーディオをミュートにするんですけど、そうすると時計表示から『ATT』（たぶん、アッテネータって表示だと思います）に変わって、時間がわかりません。



しかも、大抵電話の内容は『○○時頃に到着します』って話ですから、話をしながら時計が見れないのはつらいので、見える位置につけました。

表示も大きくスッキリしたデザインなので満足です。
でも、このタイプって夜は外光が当たって時間が見えるはずなんですが、どうも100均で買ったせいかこれは見えません。

まぁ、ほとんど夜は走行しないか、電話をしないかどちらかなので特に問題ありません。

でも、もし真夏だったら溶けちゃうんでしょうか？(笑)

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先日、スズキSX4を試乗して燃費運転のコツをつかんだように思ったのですが、今日の給油でちょっとがっかりでした(-ω-。`)

今回の走行距離は317.8Kmでした。



総走行距離は17,410Kmです。


給油量は28.2Lでした。



燃費は････11.27Km/Lでした。

まったく燃費運転が身についてないのかとも思いますが、ちょっと暑くてエアコンかけたまま停まってたり（ホントはいけないんですけど･･･）してたのが悪化の原因ですね。

出来れば夏＝13Km/L 冬＝16Km/Lくらいは走って欲しいんですけど、いまのところどちらも達成できていません。

無理な数字ではないと思うので、もうチョイ頑張ります。
幸いにも来週からは幾分涼しくなるようですから。

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プライベートではほとんど高速って乗らないんですが、仕事だと短い距離でちょこちょこ乗ることが多いんですよ。

まぁ、いつも会社からはいくらか現金を持たせてもらって、コイン駐車場代や、ガソリン代にもしてるんですが、高速代は現金よりETCのほうが安いということで、会社から「ETCカード作るから車載器の安いの探して注文して」って言われたので、今日ネットで発注しました。




パナソニックのCY-ET806Dっていう一体型です。

最近は安くなってきてるようで車載器はなんと3,000円でした。

検索しても安いところは出てきますが、自分がいつも見ている国沢光弘師匠のサイトでしょっちゅう紹介されているイドサワ.comで買うことにしました。

取り付けは自分でしますから通販で十分ですし、プライベート用に自分でETCカード作るだけで使い分けも出来るのでちょっと嬉しいですね。

でも、仕事で必要ということはありがたくて、今使ってるパイオニアのサイバーナビも前に使ってた楽ナビ（CD-ROM）が壊れたので、ヤフオクで落札して代金を会社に出してもらいました。

さすがにHDDナビは無理でしたけど(笑)

これだけ仕事に必要なものを会社持ちで購入してるんですが、オイル交換や車検は自腹なんですよ(;´д｀)トホホ

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ワゴンＲを購入したときにヤフオクで買ったハロゲンバルブがもう片方切れちゃいました。




まだ1年も経ってない上に、夜間の走行はほとんどないんですけどね〜

やっぱ、安物はダメみたいですね。

PIAAとかBOSCHとかイイんですけど、ちょっと高いですからね〜
しょうがないんで、明日にでも手持ちのバルブと交換します。

雨がやんでくれればいいんですが、降り続けてたらどこかのショッピングセンターの屋根付駐車場にでも入って交換します。

( ´△｀)アァ-、HIDが欲しいなぁ

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