軽自動車まつり2008

昨日今日と京都伏見のパルスプラザで「軽自動車まつり2008」というのが開催されていたのでちょっと行ってきました。

まぁ、普通にディーラーに行けば売ってる車ばかり展示してあるので、たいしてすごいと思うことはなかったんですが、福祉車両や電気自動車も一応あったので、時間つぶしにはなりました。


スバルのディーラーなどには出向くことは皆無なので、ステラの車内は始めてみました。
しかし、自分が見ているときに他のお客さんに商品説明をしていた姉ちゃん！「スバルって燃費がいいんでステラなら実質16〜17Km/L走りますよ」ってなこと言ってましたが、京都市内でエアコン切ったりかなりのエコ運転して15Km/L台のワゴンR乗りからすれば「そりゃ嘘だろ？」と言いたくなります。
なんも気にせず同じ道で17Km/Lはいくらなんでも「誇大表現」でしょ。

電気自動車は意外とうまくまとまってまして、何か室内スペースが犠牲になっているってことはありませんでした。

しかし、iMiEVのシフトレバーの「B」とか「Eco」モードってどんな走りをするときにチェンジするんでしょうか。

それと、気になっていたダイハツコペンもちょっくら乗りこんできました。


きちんとしたポジションに体を合わせると、ステアリングの位置はいいんですがシフトノブがかなり遠い位置にあります。

シフト位置に体を合わせるとかなり前になっちゃうんで、実際乗ると乗りにくそうな予感がしましたね。

あとはタントは想像以上に広かったですが、ラゲッジルームがサイズの割に非常に狭い。

意外とどの車も「帯に短したすきに長し」という感じでした。

その後、そこからすぐ近くのディーラーにオイル交換に行ってきましたが、昨今のガソリン高騰で何か変わったのか聞いたら「大きな車からの乗り換えが多くなった」とのこと。

じゃあ「マニュアル車の引き合いも多くなった？」って聞いたら「いえ、それは全くありません」だって。

自分は次はマニュアル車を買おうかと思ってるんですが、世間一般ではいくらガソリンが高くなっても敬遠されてるようですね(;´д｀)トホホ

　　　　　

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